КС-35714К-2
| Cтрела | 18 м |
| Шасси | КАМАЗ-43118 |
| Грузоподъемность | 16 тонн |
Автомобильный кран КС-35714К-2, грузоподъемностью 16 т, смонтирован на полноприводном шасси КаМАЗ-43118 (6 х 6).
Стрела — телескопическая трехсекционная длиной 18,0 м. Выдвижение секций — гидроцилиндром и полиспастами. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек) длиной 7,0 м.
Привод механизмов крана — гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информациипозволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях.Установленная в ограничителе телеметрическая память ( «Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы.
Шасси КАМАЗ-43118 (6х6) отличает высокая проходимость в условиях дорог плохого качества и бездорожья. Усиленная раздаточная коробка, широкопрофильные шины переменного давления с применением централизованной системы регулирования давления воздуха в шинах обеспечивают надежную работу шасси в самых тяжелых и труднодоступных местах. Дизельный двигатель КАМАЗ-740.662-300 мощностью 300 л.с. выдаёт высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов, что делает кран более гибким в движении. Сравнительно компактное для своего класса шасси позволяет использовать кран в стесненных условиях.
| Шасси | |
|---|---|
| Базовое шасси | КАМАЗ-43118 |
| Колесная формула | 6 x 6 |
| Двигатель | КАМАЗ-740.705-300 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| Крановая установка | |
| Грузоподъемность, т | 16 |
| Грузовой момент, тм | 48 |
| Опорный контур, м | 5,2 х 4,0 |
| Длина стрелы, м | 8,0 - 18,0 |
| Длина гуська, м | 7,0 |
| Наибольшая высота подъёма, м | |
| С основной стрелой | 18,4 |
| С гуськом | 25,0 |
| Вылет, м | |
| С основной стрелой | 1,9 - 17,0 |
| С гуськом | 8,0 - 17,0 |
| Скорости | |
| Скорость подъёма (опускания) груза при 6-кратной запасовке грузового каната, м/мин | 0,2 - 7,5 |
| Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка, м/мин | 35,0 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60,0 |
| Частота вращения, мин-1 | 0,3 - 2,4 |
| Габаритные размеры в транспортном положении и масса | |
| Длина, мм | 10 000 |
| Ширина, мм | 2 500 |
| Высота, мм | 3 840 |
| Полная масса с гуськом, т | 19,53 |
| Распределение нагрузки на дорогу | |
| Через шины передних колёс, т | 5,53 |
| Через шины задней тележки, т | 14,0 |