Бульдозер D9
Описание
Характеристика
Описание
Бульдозер на базе трактора с гидростатической трансмиссией, с полусферическим бульдозерным оборудованием объемом 5 кубометров.
Опционально возможна комплектация машины прямым бульдозерным оборудованием, однозубым или трехзубым рыхлительным оборудованием.
В качестве базовой силовой установки применен v-образный отечественный двигатель ЯМЗ-236
Ходовая часть выполнена по линейному типу, с цельносварным герметичным корпусом тележек, обеспечивающим беспрепятственную и долговечную работу механизма натяжения, исключая возможность попадания внутрь механизма грунта и влаги.
Базовое количество опорных катков - 6 шт., поддерживающих катков - 1 шт.
Элементы от схода гусениц интегрированы в корпус тележек и входят в базовую модификацию трактора.
Гусеничная лента стандартной ширины 510мм, 39 башмаков.
Опционально возможна комплектация машины прямым бульдозерным оборудованием, однозубым или трехзубым рыхлительным оборудованием.
В качестве базовой силовой установки применен v-образный отечественный двигатель ЯМЗ-236
Ходовая часть выполнена по линейному типу, с цельносварным герметичным корпусом тележек, обеспечивающим беспрепятственную и долговечную работу механизма натяжения, исключая возможность попадания внутрь механизма грунта и влаги.
Базовое количество опорных катков - 6 шт., поддерживающих катков - 1 шт.
Элементы от схода гусениц интегрированы в корпус тележек и входят в базовую модификацию трактора.
Гусеничная лента стандартной ширины 510мм, 39 башмаков.
Характеристика
Характеристики
Двигатель
Двигатель
Тип |
ЯМЗ-53406 |
Мощность кВт /лс | 140/190 |
Рабочий объем | 11,15 |
Генератор | 24 В / 80 А |
Аккумулятор | 2*12 В / 2*190 Ач |
Ходовая Часть
Тип |
Линейная
Подвеска катковых рам: через отдельные опорные полуоси сзади и балансирный брус спереди |
Рама |
Несущая конструкция из высокопрочной стали, сваренная с высокой точностью. |
Тележка |
Сварка корпуса тележек выполнена герметично. Механизм натяжения защищен от внешних воздействий и проникновения влаги/песка/грязи |
Катки |
Со смазкой на весь срок эксплуатации, на подшипниках скольжения (втулках) |
Количество катков |
6 опорных + ведущее колесо на сторону / 1 поддерживающий с каждой стороны |
Гусеничная лента / Ширина башмака / Грунтозацеп |
39 башмаков 510 мм 65 мм |
Площадь опорной поверхности, S опорн Ширина гусеницы, мм |
2,65 м2 510 |
Механизм натяжения гусениц | Гидравлический |
Трансмиссия
Тип |
Бесступенчатая гидростатическая, с раздельным независимым приводом гусениц, насос-мотор. |
Коробка передач |
Исполнена парой Гидронасос-Гидромотор с бесступенчатым переключением передач |
Бортредукторы | С прямозубой цилиндрической и планетарной передачами. |
Управление | Электро-Гидросервирование |
Тормозная система | Гидравлическая (гидрозамок), нормально замкнутые многодисковые фрикционы |
Характеристики отвала
Тип отвала | Полусферический |
Объем отвала, м3 |
5 |
Высота отвала, мм | 1350 |
Ширина отвала, мм | 3230 |
Высота подъема отвала, мм | 1140 |
Глубина опускания отвала, мм | 570 |
Перекос (поворот), грд | 6 |
Общая длина с отвалом, мм | 5170 |
Масса отвала, кг | 2436 |