ПАРМ КАМАЗ 43118 с КМУ Unic
| Грузоподъемность | 3 030 |
| Мощность, л/с | 300 |
| Грузовой момент | 12,4 |
Характеристики
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Колёсная формула | 6×6 |
| Общая длина | 8,63 м |
| Масса снаряжённой машины | 10,5 т |
| Допустимая масса груза для транспортировки | 10–11 т (в зависимости от модификации) |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха (в основном используются отечественные двигатели, в последнем поколении — класса Евро-5) |
| Коробка передач | Механическая, десяти- или девятиступенчатая |
| Кабина | С высоким расположением, со спальным местом |
| Система торможения | Барабанная с пневматическим приводом |
| Регулировка давления в шинах | Централизованная |
| Максимальная скорость | 90 км/ч |
| Угол преодолеваемого подъёма | до 60 % |
| Вместимость топливных баков | 660 л (два бака) |
Технические характеристики КМУ Unic 503:
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Количество секций стрелы | 3 |
| Длина стрелы | 3,51–8,34 м |
| Угол поворота стрелы | 360° без ограничений |
| Грузовой момент | 12,4 тм |
| Максимальная грузоподъёмность при рабочем радиусе 4,1 м | 3 030 кг |
| Максимальная грузоподъёмность при максимальном рабочем радиусе | 1 230 кг |
| Вес | 1 450 кг |
Характеристики фургона-мастерской:
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Габариты | 2000 х 2500 х 2050 мм |
| Форма | Прямоугольная |
| Оклейка | Светоотражающая полоса по периметру |
| Внешняя обшивка | Плакированный металл 0,7 мм, цвет — белый |
| Залицовка наружная | Алюминий гладкий |
| Утепление | Пенополистирол 80 мм |
| Настил пола | Автолин |
| Внутренняя обшивка | Ламинированная фанера 6 мм |
| Внутренняя залицовка | Плакировка |
| Окно | ПВХ откидное — 1 шт. (по левому борту фургона) |
| Дверь | Боковая с окном ПВХ |
| Вход | Заниженный |
| Освещение | 2 плафона 24 V (плафоны диодные, проводка скрытая) |
| Габаритные огни | Передние и задние — 4 шт. (диодные), боковые — 4 шт. (диодные) |
| Дополнительные элементы | Подкрылки, люк аварийно-вентиляционный в крыше |
