KAMAZ-65659-CA

Седельный тягач нового поколения KAMAZ-65659 (6х2) с задней автоматической подъемной осью обладает, с одной стороны, экономичностью и маневренностью автомобилей 4х2 и, с другой стороны, высокой грузоподъемностью автомобилей 6х4. В зависимости от загруженности задняя ось может опускаться на дорогу, принимая на себя значительную часть нагрузки, или подниматься, обеспечивая экономию топлива, снижая износ шин и повышая манёвренность. Конструкция автомобиля позволяет оптимально распределить вес по осям, не превышая при этом допустимых осевых нагрузок, что обеспечивает максимально эффективное использование данного седельного тягача в грузоперевозках.

Во всём остальном седельный тягач KAMAZ-65659 имеет схожие характеристики с моделью KAMAZ-54901 – современная просторная кабина, мощный двигатель KAMAZ Р6 на 482 л.с., роботизированная коробка передач и т.д.

Характеристика

ехнические характеристики

Весовые параметры и нагрузки

Снаряженная масса, кг	9500
нагрузка на переднюю ось, кг	6000
нагрузка на заднюю тележку, кг	3500
Полная масса а/м, кг	26000
нагрузка на переднюю ось, кг	7300
нагрузка на задний мост, кг	11200
нагрузка на заднюю (подъемную) ось, кг	7500
Полная масса полуприцепа, кг	34500
Полная масса автопоезда, кг	44000
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	16500

Двигатель

Модель двигателя	КАМАЗ-910.52-460 (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	2400 (245)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1000-1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	355 (482)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1500±25
Рабочий объем, л	13
Расположение и число цилиндров	рядное, 6
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач

Тип роботизированная, 12-ступенчатая
Главная передача

Передаточное отношение 2,313

Тип гипоидная
Задний мост

Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS

Кабина

Исполнение	высокая, с двумя спальными местами
Подвеска	4-х точечная пружинная
Тип кабины	с ровным полом, шириной 2500мм

Колеса и шины

Размер обода	9,00-22,5
Тип колес	дисковые
Тип шин	радиальные, бескамерные
Шины	315/70 R22,5

Седельно-сцепное устройство

Высота ССУ, мм 1170

Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”)
Система питания

Вместимость топливного бака, л 600

Сцепление

Привод	пневматический с автоматическим управлением
Тип	однодисковое, диафрагменное

Тормоза

Привод	электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип	дисковые

Характеристика а/п полной массой

Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
Характеристики а/м полной массой

Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/240

Дополнительно

Дополнительное оборудование

Датчик нагрузки на задние оси, кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС), коробка отбора мощности (КОМ) в зависимости от комплектации