KAMAZ-65955-AA
Описание
Характеристика
Описание
KAMAZ-65955-AA — это новая модель тяжелого седельного тягача, который соответствует стандарту Евро 5 и имеет колёсную формулу 6х6. Он представляет собой улучшенную версию предыдущих моделей, сочетая в себе надежность и комфорт.
Основные характеристики:
Двигатель: 560 л.с., что обеспечивает высокую мощность для выполнения тяжелых задач.
Кабина: комфортабельная, с возможностью размещения спального места, что повышает удобство при длительных поездках.
Коробка передач: механическая с возможностью отбора мощности, что увеличивает функциональность автомобиля.
Применение: предназначен для эксплуатации в сцепке с различными полуприцепами, идеально подходит для перевозки тяжелой строительной техники, сыпучих строительных грузов и других объектов в сложных условиях.
Основные характеристики:
Двигатель: 560 л.с., что обеспечивает высокую мощность для выполнения тяжелых задач.
Кабина: комфортабельная, с возможностью размещения спального места, что повышает удобство при длительных поездках.
Коробка передач: механическая с возможностью отбора мощности, что увеличивает функциональность автомобиля.
Применение: предназначен для эксплуатации в сцепке с различными полуприцепами, идеально подходит для перевозки тяжелой строительной техники, сыпучих строительных грузов и других объектов в сложных условиях.
Характеристика
Технические характеристики
- Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса, кг 12 260 нагрузка на передний мост, кг 6 680 нагрузка на заднюю тележку, кг 5 580 Полная масса а/м, кг 34 000 нагрузка на передний мост, кг . 8 000 нагрузка на заднюю тележку, кг 26 000 Полная масса полуприцепа, кг 87 665 Полная масса автопоезда, кг 100 000 Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 21 665
- Двигатель
Модель двигателя KAMAZ-910.50-560 (Евро-5) Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2600 (265) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1100-1400 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 412 (560) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Рабочий объем, л 12,981 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
- Коробка передач
Тип механическая, 16-ступенчатая
- Главная передача
Передаточное отношение 5,262 Тип двойная, с колесными редукторами
- Кабина
Исполнение низкая, со спальным местом, ширина 2300 мм. Подвеска 4-точечная пружинная
- Колеса и шины
Размер обода 9,00-22,5 Тип колес дисковые Тип шин радиальные, бескамерные Шины 315/80 R22,5
- Подвеска
Тип задней подвески балансирная, рессорная
- Седельно-сцепное устройство
Высота ССУ, мм 1485 - 1555 Диаметр сцепного шкворня, мм 90 (3,5”)
- Система питания
Вместимость топливного бака, л 600
- Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое
- Тормоза
Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) Тип барабанные
- Характеристики а/м полной массой
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
- Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/240 Напряжение, B 24
- Дополнительно
Дополнительное оборудование Кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС), коробка отбора мощности (КОМ)