Вахтовый автобус 42261
Описание
Характеристика
Описание
Характеристика
Технические характеристики
- Модель
Базовое шасси KAMAZ-43118 6х6
- Весовые параметры и нагрузки
Полная масса а/м, кг 15150 нагрузка на передний мост, кг . 5000 нагрузка на заднюю тележку, кг 10150
- Двигатель
Модель двигателя KAMAZ-667.511-300 (Евро-5) Максимальная полезная мощность, л.с. 292 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом и ОНВ
- Габаритные размеры, мм
Длина, мм 9115-10005 Ширина, мм 2550 Высота, мм 3350-3850 Колесная база, мм 3690+1320
- Кузов вахтового автобуса
Количество мест для сидения (в салоне + в кабине): 28 Кузов бескаркасный из сэндвич-панели Размеры фургона, мм 6100 х 2400 х 2000 Толщина утеплителя, мм 50
- Вахтовый автобус 42261 на базе грузового полноприводного шасси, предназначен для перевозки вахтовых смен, строительных бригад и команд специального назначения, преимущественно в условиях бездорожья.
- Кузов-фургон изготовлен из сэндвич-панели толщиной 56 мм по бескаркасной технологии, клепанный с внутренними размеры 6100х2400х2000 мм.
- Обрамление кузова фургона — анодированный алюминиевый уголок. Наружная обшивка – плакированный металл 0,7 мм, внутренняя обшивка — автомобильный пластик светлых тонов, потолок белый. Покрытие пола — износоустойчивый линолеум типа «автолин» с резиновой дорожкой.
- Держатель запасного колеса за кузовом с механической лебедкой.
- Два топливных бака расположены с правой и левой стороны шасси.
- Сиденья автобуса мягкие с 3-х точечными ремнями безопасности, обшивка - ткань.
- Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения. Над дверями расположены плафоны подсветки, которые включаются при открывании двери салона.
- Окна — автобусного типа с тонировкой (вклеенные) глухие и с раздвижной форточкой.
- Отопитель — Планар 8Д, калориферы ОС-7 от системы ДВС, установлены в передней и задней частях салона.
- Вентиляция: естественная — через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная — от турбовентиляторов, установленных на крыше кузова.
- СПТС оснащено транспортным переговорным устройством.